Os Princípios Básicos de Carlos Eduardo Veiga Petrobras

Se ela tivesse mantido este programa Harrier III lá pelo início dos anos 2000, País do futebol, Espanha, Tailândia e até precisamente o USMC comprariam sorrindo uma Perfeito aeronave, testada, comprovada e com custo acessível.

Almirante, enquanto este senhor olhar através janela por seu gabinete e enxergar uma amontoado por navios velhos, cheio de panes e na maioria isento condições operacionais por combate ao invfois por uma frota de que possamos mostrar de marinha do guerra é melhor por ESTES pfois no chãeste e mirar na realidade operacional.

Porém a definição acerca do tipo por propulsão não é assunto de modo a doravante. Possivelmente de modo a daqui a dez anos, ou um pouquinho antes, em algum instante da metade final da dé especialmentecada de 2020.

A solução, na época, foi o uso por PA`s, operando saiba como escolta, que forneciam a cobertura próxima aos comboios fornecendo ao ele um guarda chuva móvel do proteçãeste contra ataques aé especialmentereos e submarinos.

Se se chegar até este final da próxima dé especialmentecada usando essas novas embarcações entregues, 3 ‘Niteroi’ e a ‘Barroso’ full operacional, se manterá 1 núcleo coeso do embarcações para garantir as tarefas vitais.

Ningué especialmentem começa a tomar 1 bolo botando a cereja, portando este Brasil só poderá operar navios aeródromos em, pelo mínimo, 15 anos. De modo a tanto é preciso turbinar o ProSuper e não deixar este ProSub estagnar. A questão qual Teimavive no ar é: será qual destemido POR DIA investiremos no mínimo 02% do PIB em defesa?

Penso referência ser uma iniciativa muito interessante, e que permitiria focar melhor os recursos destinados a Marinha na força combatente…

Bastante satisfaçãeste ver algué especialmentem trazendo textos mais profundos para o debate. O nível está melhorando por aqui… já não aguentava mais os trolls ideologicamente dirigidos.

Pelo caso do “Ocean” exatamente que fosse possível adaptar uma rampa,além do uma sé especialmenterie de outras adaptações , ele não poderia operar usando aeronaves a jato tradicionais como nãeste há convfois em ângulo onde identicamente conjuntamente são colocados os cabos do retençãeste e logo não haveria largura suficiente de modo a pouso seguro ainda mais usando aquela imensa superestrutura…colisão

.ahhh..twria qual vir usando dica alagavel…isso mal um pensamento..pois nao vamos projetar força em timor leste ou Moçambique…maisss..marcar uma presença ali na Namíbia..sonho o..hehehe

Reply Fernando 17 de fevereiro por 2018 at 15:24 Infeluzmente a MB pareve nãeste aprender utilizando os próprios erros e continua insistindo em ter 1 Porta blindada-aviões. Quando acertamos o passo utilizando a compra do Ocean 1 Porta blindada Helis Multi-propósito parecia qual caminhavamos de modo a um novo tempo mas usando a negativa da MB em assumir a aviação de patrulha e com a continuidade dos devaneios de Porta-avião agora nuclear. Se vê continuamos correndo atrás do rabo. Já que não sabem criar bastaria copiar marinhas de paises do mesmo porte geopolitico e economico do nosso como Canadá, Austrália, Holanda, Itália, Alemanha, Japão ou precisamente a Espanha que embora tenham capacidades econômicas e tecnologicas do sobra de modo a construírem e operarem um PA optaram em não ter o tipo de navio.

Estaria errado pensar de que para além do custo por um porta blindada aviões temos qual habilidade de escoltas suficientes. Hoje a força de superfície está por 1 triz para tomar este básico. Este risco é do deter um super navio qual ficará pelo porto por manter-se vulnerável .

o “Juan Carlos I” nãeste possui “dispositivo por parada para pouso”…muito menos este maquinário que

Por sua vez sinceramente, não sei A cerca de a política Destes espanhóis em relação a transferência de tecnologia, e se seria algo improvável. Você possui ideia?

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